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    中新网（wǎng）4月28日电 交通运输（shū）部（bù）应急办（bàn）副主任周旻28日表示（shì），经过（guò）各方共同努力，目（mù）前（qián）物流不（bú）通不（bú）畅（chàng）的问题总（zǒng）体得到缓解，但部分（fèn）地区仍存（cún）在货车通行管控措（cuò）施层层（céng）加码、物流微循环（huán）不（bú）畅等问题。

    28日，国务院联（lián）防联控机制就（jiù）从严从实（shí）抓好疫情（qíng）防控工（gōng）作有关情况（kuàng）举行发布会，会上有记者提问：当前，货运（yùn）保通保畅工作进展如何？今年“五一”期（qī）间尤（yóu）其（qí）是疫情发（fā）生的地（dì）区，货运保通保畅工作做了哪（nǎ）些部署？

    对此，周旻表（biǎo）示，4月18日，全国（guó）保障物流畅通促（cù）进产业链供应链稳定电视电话会议召开后，交（jiāo）通运输部认真贯（guàn）彻落（luò）实会议精（jīng）神，会同（tóng）有关部门迅速行动，聚焦突出问题，强（qiáng）化统筹调度，全力（lì）以赴做好物流（liú）保通保畅工作。

   一是迅（xùn）速组建（jiàn）工（gōng）作机制。会同有关部门成立了物流（liú）保通保（bǎo）畅（chàng）工作领（lǐng）导（dǎo）小组（zǔ），建（jiàn）立（lì）了运行（háng）规则、每日调度（dù）、问题（tí）督办、信息发布、一事一协调等制度。各（gè）省也（yě）都成立了相（xiàng）应的（de）工（gōng）作机制，协同落实各项任务安排。

   二是细化实化工作举措。制定出台重（chóng）点（diǎn）物资运输车辆通行证、货车（chē）司机“白名单”管理、物资中转站建设等制度，24个省份启（qǐ）用了全国统一式样的（de）通行证，16个省份出台了物流保通保畅具体举措（cuò）。同时，加强重（chóng）点产业链供应链“白名单”企业（yè）物（wù）流服务保（bǎo）障，及时协调解决重点物资（zī）运输需求。

    三是着力（lì）解决突出问题。建立物流保通保畅工作清单（dān）体系，明晰各方工作责任，加强对长三角、珠三角（jiǎo）、京津冀等重点区（qū）域的专题调（diào）度，针对突出问题，实（shí）行挂图作战（zhàn）、办结销号。实（shí）行7×24小时值班值守（shǒu），自4月18日以来（lái）已协调解决（jué）货（huò）车司机通（tōng）行遇阻等问题700余项（xiàng）。

    四（sì）是（shì）切实（shí）保障干（gàn）线路网（wǎng）畅通。组织开展高速公路收费站和服（fú）务区、港口码头、航道船闸关停自查自（zì）纠，推动优化防疫检查点设置和工作（zuò）流程。截至目前，交通大动脉已基本打通，港口（kǒu）航道网络畅通（tōng）有序。4月（yuè）27日，全国高速（sù）公路临时关闭的收费站和服务区占比（bǐ）分别是（shì）0.07%和0.32%，也就是说（shuō），全国共10801个高速公路收费站，临时关闭了8个；全国共6618个服务区，临时关闭了21个。与4月18日（rì）相比，全国高（gāo）速公（gōng）路货（huò）车（chē）通（tōng）行量上（shàng）升了13.33%，全国（guó）铁路（lù）货物发送量、公路货运量分别增长了8.93%和9.5%。主要港口完成货物吞吐（tǔ）量基本持平，邮政快递（dì）业务量增长了13.77%。

    五是强化重（chóng）点地区物流保（bǎo）障（zhàng）。在上（shàng）海及周边地区（qū）启用3个应急物资（zī）中转站，全力（lì）保（bǎo）障民生物资（zī）、重点供应链（liàn）产业（yè）链（liàn）企业生产（chǎn）物资运输。对上海港（gǎng）集卡车辆（liàng）实行全链条闭环管（guǎn）理，确（què）保上海港集疏运通畅（chàng）。与4月18日相比，4月（yuè）27日高速公路入沪货（huò）车增长37.48%，出沪货车增（zēng）长了37.38%。上海港运转（zhuǎn）有序，船舶接（jiē）卸作业正常，日均吞吐量上升至10万标箱以上。

     周旻表示，经过各方共同努力，目前物流（liú）不通不畅的问题总体（tǐ）得到（dào）缓解，但部分地区仍存在货车通行管控（kòng）措（cuò）施层层加码、物流微循环不畅等问题（tí）。“五一”假期及今后一段（duàn）时间，为保障发生（shēng）疫情地区民（mín）生（shēng）物资供应（yīng），保持人民群众生产生活平稳有序，交通运输（shū）部（bù）将充分（fèn）发挥物流保通保畅工作领导小组办公室作用，进一步加强部（bù）门协（xié）同和跨区域联（lián）动，指导各地切（qiē）实保（bǎo）障（zhàng）交通干线的（de）畅（chàng）通，推（tuī）动有（yǒu）关部（bù）门和各地一（yī）起规范健康码管理，深（shēn）入推（tuī）进健康码全国互认（rèn）、一（yī）码通行、码卡融合、规范（fàn）赋码，防止和杜绝（jué）地方擅自赋码、“层（céng）层加码”等现象，精准实施货（huò）车通（tōng）行管控，提升通行效率（lǜ），畅通城乡物流微（wēi）循环，全力以赴做好（hǎo）涉疫地（dì）区民生（shēng）物资和（hé）重要生产物资运输（shū）保（bǎo）障。

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