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办理国(guó)际(jì)货运保险策略


发(fā)布时间:2022-12-05 16:41:43

办理国际货(huò)运保险策略

        办理国际货物运输保(bǎo)险,几乎是每一单出口业务都要做(zuò)的事,但要(yào)办得既稳妥又经(jīng)济却不(bú)简单。由(yóu)于实际操作中情况千差万别(bié),因(yīn)此,如(rú)何灵活运用保险,回避出口货物运(yùn)输(shū)中的风险,是技巧性很强的专业工作。国际货物(wù)运输险就业务内容来讲是最(zuì)复杂的。它的品(pǐn)种(zhǒng)多,不仅有主险和附加险,而且(qiě)附(fù)加险(xiǎn)又分一般附加险、特别(bié)附加险和特殊附(fù)加(jiā)险。主险(xiǎn)的选择(zé)、主险和附加险的(de)搭(dā)配(pèi)运用都需要(yào)专业知识。  


  险别选(xuǎn)择五要素


  在投保(bǎo)时(shí),你总是希望(wàng)在保险范(fàn)围和保险费之间寻(xún)找(zhǎo)平衡点。要(yào)做到这一点,首(shǒu)先(xiān)要对自己所面临的风险(xiǎn)做出评估,甄别哪种风险(xiǎn)最大、最可能发生,并(bìng)结合(hé)不同险(xiǎn)种的保险费率来加以权衡。


 


  多投险种当然安全感会强很(hěn)多,但保费的支出肯定也(yě)要增加。出(chū)口商投保时,通常要对以下几个(gè)因素进行综合考虑:1.货物(wù)的种类、性质和特点;2.货物的(de)包装情况;3.货物(wù)的运输情况(kuàng)(包括(kuò)运输方式、运(yùn)输工(gōng)具、运输(shū)路线);4.发生在港口(kǒu)和装卸过程(chéng)中的损耗(hào)情况等;5.目的地(dì)的政治局(jú)势,如在1998年北约空袭南联盟和1999年巴基斯(sī)坦政变期间,如果投(tóu)保战争险,出口(kǒu)商就不必(bì)为货物的安(ān)全(quán)问题而心惊肉跳了。


 


  “综合考(kǎo)虑所出(chū)货物的各种情(qíng)况非常重(chóng)要,这样既可节(jiē)省保费(fèi),又能(néng)较全面地提高风险(xiǎn)保障程度。”在办理投保业务时考虑得(dé)比较多而且全面将会最大程度减小你的损(sǔn)失。现在出口(kǒu)业务普遍利润微薄(báo),而(ér)风险发生(shēng)的(de)可(kě)能(néng)性却有增加的趋势,因此在投保(bǎo)时更应(yīng)仔细权衡。”


 


  何时选用(yòng)一切(qiē)险(xiǎn)  查阅最全面的金融(银行、保险、证券、外汇、农信(xìn)社、城商行、外资银行(háng))信息和最有价值的金融资源请登陆(lù)中国金融资源(yuán)总库


  “一切险”是最常用的(de)一个(gè)险种。买家开立的信用证也多是要求出(chū)口方投保一(yī)切险。投(tóu)保一切(qiē)险最方便,因(yīn)为它(tā)的责(zé)任范(fàn)围包括了平安险、水渍险和11种一般附加险,投保人不用费(fèi)心思(sī)去(qù)考虑选择什(shí)么(me)附(fù)加险。但是,往(wǎng)往最方便的服务需要付出的代价也最大。就保险(xiǎn)费率而言,水渍险(xiǎn)的(de)费(fèi)率约相当于一切险的(de)1/2,平安险约相(xiàng)当于一切险的1/3。


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